Ligne TER Marseille-Nice : Qu’est-ce que va changer la fin du monopole de la SNCF ?

C’est un morceau de l’histoire ferroviaire française qui s’est jouée jeudi en Paca. En attribuant  l’exploitation de la ligne ferroviaire Marseille-Nice au groupe privé Transdev à partir de 2025, les élus de la région ont mis fin au monopole de la SNCF sur les rails du pays. Le droit européen impose à partir de décembre 2023 une mise en concurrence du trafic ferroviaire pour toutes les régions, et la Paca espère améliorer les conditions ferroviaires de ses passagers grâce à cela.

Selon la région, « le trafic sera doublé », passant de sept allers-retours quotidiens à 14, pour « un coût équivalent ». Le contrat de concession de dix ans est estimé à 870 millions d’euros. Un contrat historique, qui peut en appeler d’autres. La fin du monopole de la SNCF, ça va donner quoi ?

Publié le 29 octobre 2021 dans 20 minutes.

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